从大型钢厂船期来看，部分为定量不定价的船期。减产后，钢厂每个月最高可能有550万吨的船期难以消化，占目前铁矿石库存总量近8%，这对铁矿石供应市场的冲击力非常大。目前的铁矿石掉期价格以及BDI走势均反映了这一趋势。上周五，新交所铁矿石掉期价，8月报于107附近。BDI指数从2012年10月份的最高点1109降至811，降幅为26.8%。摩根士丹利近日则表示铁矿石价格可能跌至100美元/吨。

　　目前期钢已成为钢材市场价格走势的晴雨表，传导至矿价则连续走软，而铁矿石最大的支撑仅来源于成本的考量。资料显示，澳大利亚BHP、力拓、淡水河谷及新投产矿山的生产成本均在50美元/吨以下，加上运费，BHP、力拓铁矿石运至中国成本最高不超过70美元/吨。据“钢之家”调研数据，国内55%以上的矿山铁矿石生产成本在110—135美元/吨，20%在80—110美元/吨，20%在80美元/吨以下。目前国内矿山与钢厂签订的多为固定价合同。

　　在矿价仍有下跌空间的情况下，期钢跌势逾明显，钢厂减产可能性以及力度就越大，铁矿石价格受需求减弱而下跌的速度和空间就会加大。同时，2013年钢厂纷纷缩短了采购周期，在矿石跌价的预期下，钢厂备货积极性大大减弱。这就形成了越跌越没人买的怪圈，而扭转这一传导机制的，或将是矿价大幅低于国内矿成本线，矿山大幅度减产的时候。