《中国冶金报》记者(以下简称记者)：2012年中央经济工作会议提出，把化解产能过剩矛盾作为调整产业结构的工作重点。有人认为，目前钢铁行业的产能过剩已不再是结构性过剩，而是进入了全面过剩阶段。您如何看待我国钢铁行业目前的产能过剩问题?钢铁行业应如何化解产能过剩矛盾?西安角钢

　　中国钢铁工业协会会长徐乐江(以下简称徐乐江)：我认为，适度的产能过剩是一个产业成熟的标志，也是市场经济的一种正常现象，关键是要把握好“度”。从目前来看，我国钢铁行业的产能过剩更多的是结构性过剩和阶段性过剩。西安角钢

　　以板材为例，目前，我国板材产能过剩，但不少产品仍处在低水平阶段。很多企业虽然有设备，但并没有生产出市场需要的高端产品。2012年，我国进口的钢材中，汽车用冷轧板的比例仍然很大。在汽车用冷轧产品领域，宝钢占据了国内市场近一半的份额，鞍钢、武钢、马钢、本钢等企业总共约占20%，仍有30%的同类产品是由浦项、新日铁、JFE(日本钢铁工程控股公司)等生产的。因此，在高端钢材产品方面，我国钢铁工业还有较大的发展空间。西安角钢

　　同时，未来我国大力推进城镇化，将在一定程度上拉动螺纹钢、线材和型材的需求。城镇化进程完成以后，对螺纹钢、线材等产品的需求减少，对扁平材和板材的需求又会增加。发达国家的经验已充分证明了这一点。西安角钢

　　针对如何化解产能过剩矛盾的问题，中央经济工作会议提出了“四个一批”：一是创造和扩大国内需求，消化一批;二是加快走出去，向海外转移一批;三是优化组织结构，整合一批;四是严格环保安全能耗准入标准，淘汰一批。具体到钢铁行业来说，我认为要更多地利用市场这只“手”。从目前及未来一段时间看，化解钢铁产能过剩矛盾必须尊重市场规律，更多地依靠市场手段，通过市场竞争淘汰一批产能。此外，我们还要积极“走出去”进行产业转移，积极推动钢铁行业兼并重组，提高产品的品种质量，增强企业的市场竞争力。西安角钢