进入新世纪以来，为了突破制约经济快速发展的交通“瓶颈”，我国铁路、公路投资迅速增长，带动桥梁事业快速发展。“我国桥梁建设已走在世界先进行列，桥梁钢结构制作、施工技术的创新和进步已为世界所公认。我国公路桥梁、铁路桥梁，尤其是跨江跨海大桥建设都取得了举世瞩目的成就。例如，正在建设中的港珠澳跨海大桥是世界上最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目，更是举世瞩目。世界最大跨度的单塔自锚抗震悬索钢结构桥梁———美国旧金山新海湾大桥，所需的4.5万吨桥梁钢结构全部为“中国制造”。其中，钢结构全部由我国的上海振华重工总承包制作，钢材采用了河北钢铁集团舞钢生产的A709M—HPS485W高性能桥梁钢板。这是我国桥梁钢结构制作和材料发展水平已获得世界认可的有力证明。”在9月13日~14日召开的中国钢结构协会桥梁钢结构分会第四届理事会成立大会暨第八次年会上，中国钢结构协会秘书长刘万忠谈到我国桥梁建设的成就时充满了自豪。